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商品訊息功能
- 品號：2109871
- 聽到 MR.BROWN 的歌聲
- 就不禁想到歷史悠久伯朗咖啡
- 香醇的味道與口感
商品訊息描述
喝咖啡的文化已有幾個世紀，由歐洲延伸到美洲、亞洲各地，咖啡的文化亦漸漸推廣到每個人，伯朗金典咖啡是以100%咖啡豆萃取而成，保留咖啡的原味，一罐伯朗金典咖啡能讓消費者有如步入咖啡的國度，一再回味流連忘返。 ●本產品含乳製品、大豆製品
●飲用前請搖勻;開罐後請立即飲用
●開罐後若有牛奶之乳脂肪上浮之情形為自然現象，對品質不會有影響，請安心飲用
●請勿將罐裝咖啡放在火上或微波爐中直接加熱，以免發生危險
●加熱保溫請在50?C以下，並請勿超過3日，保溫後之產品請立即飲用
品名：伯朗金典咖啡
成分：水、咖啡萃取液、砂糖、奶粉、碳酸氫鈉、乳化劑(脂肪酸蔗糖脂)、大豆卵磷脂
保存期限：15個月 標示罐底上(西曆年、月、日)
每箱24罐/每罐240ml
咖啡因：52mg/100ml
營養標示： 每一份量100毫升
熱量41大卡、蛋白質0.8公克、脂肪0.7公克、(飽和脂肪0.4公克、反式脂肪0公克)、碳水化合物7.8公克、糖7.4公克、鈉37毫克
總份量240毫升
熱量98大卡、蛋白質1.9公克、脂肪1.7公克、(飽和脂肪1.0公克、反式脂肪0公克)、碳水化合物18.7公克、糖17.8公克、鈉89毫克
★金車股份有限公司中壢廠製周年慶造
★工廠地址：桃園市中壢區榮民南路412號
★公司地址：台北市羅斯福路3段230號
★公司電話：(02)2368-9851(代表號)
★投保產品責任險字號＊：台灣產物保險1F8704000開箱文03203100001
★食品業者登錄字號＊：A122009933000006
★食品業者登錄字號＊：A122009933000006★購買食品類商品，因商品效期長短不一，自消費者收受日計算起商品確保最少10日以上有效日期。即期品會於品名∕文案∕活動中說明並標示效期。
商品訊息特點
省錢妙招
?飲用前請搖勻:開罐後請立刻飲用
?開罐後若有牛奶之乳脂肪上浮之情形為自然現象，對品質不會有影響，請安心飲用
?請勿將罐裝咖啡放在火上或微波爐中直接加熱，以免發生危險
?加熱保溫請在50度C以下，並請勿超過3日，保溫後產品請立刻飲用
品名：伯朗金典咖啡
成分：水、咖啡萃取液、砂糖、奶粉、乳化劑、卵磷脂
保存期限：15個月 標示罐底上(西曆年、月、日)
每箱24罐/每罐240ml
咖啡因：52mg/100ml
營養標示： 每一份量100毫升
熱量42大卡、蛋白質0.8公克、脂肪0.6公克、(飽和脂肪0.5公克、反式脂肪0公克)、碳水化合物8.0公克、鈉42毫克
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北10日電）Uber今天起暫停在台灣服務，Uber司機赴交通部陳情抗議。交通部回應，對違法運輸業嚴格執法立場不網友開箱介紹變，交通部也批評Uber漠視司權益，呼籲Uber司機回歸正軌。
交通部重申，Uber在台灣營運理當與任何企業經營者相同，在「納管、納稅、納保險」底線下依法經營，對於假創新、共享經濟之名，行違法經營汽車運輸業之實的違法行為，政府嚴正執法立場不會改變。
交通部表示，理解司機在Uber受政府處分勒令歇業後，匆促作出停止營運所帶來的錯愕，但這也顯示Uber對漠視旗下司機權益，目前是Uber司機回歸正軌契機。
交通部建議，Uber若對運業有期待，目前已開放多元化計程車，可選擇加入合法的車隊。
交通部說，多次與Uber溝通及表達持續取締非法的立場，遺憾Uber不但未改正，還不斷誘導司機加入違法服務，營業期間又切割責任，並以幫司機代墊罰金等策略，鼓勵司機對抗公權力，作法可議。
另對於Uber司機訴求租賃車輛可在Uber平台合法營活動產品業部分，交通部無法認同。
交通部說，依公路法及汽車運輸業管理規則規定，小客車租賃業是以小客車租與他人自行使用為營業者，如是因應租車人租車需求由租賃業者負責代僱駕駛的情形，租車人與租賃業者自仍須以租車契約或出租單存在為前提下提供服務。
根據交通部掌握的情形，息部分租賃車輛駕駛私下接受Uber招攬，將供租賃車輛外駛個別攬載旅客，並比照計程車模式計程收費，明確違法規。1060210
工商時報【彭暄貽╱台北報導】
中國工信部最新公布第五批新能源汽車推薦目錄中，將內建LG Chem、三星SDI電池的電動車全部剔除；亦即，所有內建韓系電池的新能源車，都已不再符合北京政府的推薦標準，市場揣測此舉為反制美國、南韓部署「薩德」（THAAD）反導彈系統措施之一。
影響所及，台廠近年積極耕耘的電動車電池材料，可望增添正向加速推進力道；台塑、永裕等電池相關業務成為受惠追蹤焦點。
分析師指出，中國為扶植自製電動車產業，工信部公布的電動車合格電池供應商，連續四輪都把韓廠排除在。為此，中國電動車廠已停止使用韓廠電池，去年6月江淮汽車（JAC）停產搭載Samsung SDI電池的電動休旅車；據報中國巴士龍頭宇通和卡車大廠北汽福田也都停用三星SDI電池。
如今，中方還有意拉高合格電池商的生產門檻，韓廠可能未來幾年都會被拒於門外。據中國工信部發布《汽車動力電池行業規範條件》，目前企業擴產計劃預期能達要求的有比亞迪、CATL及國軒高科。
台塑鋰鐵材料科技公司（FEMT）研發的鋰鐵電池正極材料，成功耕耘兩岸電動巴士、小工具機、堆高機及高爾夫球場電動車，並獲大陸前三大電池廠國軒高科青睞，營運蓄勢擴大。
台塑與日本三井化學合資的寧波鋰電池電電解液廠也打入國軒高科供應鏈；初期年產1,500噸，2期工程預計總年產規模提升到5,000噸。
此外，永裕轉投資新永裕生產提升電動車鋰電池專用快充快放原料已獲數家專業廠商採用， 並投入奈米碳纖原料轉用機能布衣之應用研發，開始少量出貨。
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